
In navolging van de pots over botsende satellieten maar eens een toelichting op een satellietverplaatsing die zich de afgelopen
weken hoog boven onze hoofden heeft afgespeeld. Inmarsat is 7 januari begonnen met de verplaatsing van 2 I-4 satellieten om in haar BGAN-netwerk een globale dekking te bewerkstelligen. Dat klinkt makkelijker dan het daadwerkelijk is. 2
satellieten van het formaat autobus hebben in enkele weken vele duizenden kilometers ten opzichte van het aardoppervlak afgelegd.Voorheen was er geen globale dekking. Met 2 satellieten boven respectievelijk Zuid-Amerika en de Indische Oceaan werd enkel het grootste deel van het Amerikaanse
continent, Europa, Afrika en het grootste deel van Azie gedekt. Het westen van de VS, Australie en een deel van Japan hadden geen dekking. Met de lancering en in gebruikname van een derde satelliet
kon globale dekking bereikt worden, maar dan moesten de oorspronkelijke 2 satellieten verhuizen. De eerste van deze twee stond dus boven Zuid-Amerika, op de evenaar ter hoogte van Frans-Guyana. Nu
staat-ie boven centraal Afrika, boven de Democratische Republiek Congo. De tweede stond oorspronkelijk boven het westelijk deel Indische Oceaan, ook op de evenaar grofweg tussen Somalie en India in.
Deze kan ieder moment op de goede plek ter hoogte van Papua Nieuw Guinea arriveren en wordt dan 24 februari weer in dienst genomen waarmee het project is afgerond. Om deze satellieten te verplaatsen
is een vrij simpel principe gehanteerd: Ze zijn uit hun geo-stationaire baan gehaald, en in de ruimte 'geparkeerd' waar
ze hebben gewacht tot hun nieuwe positie voorbij kwam draaien en toen zijn ze weer teruggezet. Met in het achterhoofd dat in de geostationaire baan op zo'n beetje iedere graad een satelliet staat en
beide satellieten ruim 60 graden verplaatst zijn is het toch een vrij riskante onderneming geweest.
Ds. Ploppo: @GDV Inderdaad,
private schulden publiek maken. Da'...
Ds. Ploppo: @Synchro "gelukkig
hebben we allemaal schuld" was e...

Totaal aantal: 1602
Waaronder de leden:
Joram Eet Shoarma DuffCut teringbibber Ketsman Ahmed baby! Amoron Hofstad Nisses Het neefje van Tofik Vlaskoorts preacher cspr, drukt van zich af Jetser SmartieNL 72 Wildplasser, beroepsweig Wanko Vampiric Demon Verne boog TheStef gronk Tralala dubbele mono bertje! ssvld Der Webmeister Geenszins Joling Graaftak, dhimmi pedigree WitPaard
Joram Eet Shoarma DuffCut teringbibber Ketsman Ahmed baby! Amoron Hofstad Nisses Het neefje van Tofik Vlaskoorts preacher cspr, drukt van zich af Jetser SmartieNL 72 Wildplasser, beroepsweig Wanko Vampiric Demon Verne boog TheStef gronk Tralala dubbele mono bertje! ssvld Der Webmeister Geenszins Joling Graaftak, dhimmi pedigree WitPaard






Door dat bovenaardse gehannes hebben we al de hele week geen video's van de schepen meer kunnen zien, maar gelukkig hebben we wel een videootje van een meneer van Inmarsat die een praatje houdt over hoe dit allemaal in zijn werk is gegaan.
Maar op zich is het wel weer zó ontzettend logisch dat de wedstrijdleiding die gegevens heeft dat ik me afvraag hoe dom ik ben dat ik daar zelf niet opkwam.
@gronk: Satellieten zouden 25~30 jaar mee moeten gaan, zeker de grotere communicatiesatellieten in de geostationaire baan. Als ze afgeschreven zijn worden ze met hun laatste beetje brandstof naar een andere baan of de ruimte in gestuurd. Ze gaan in ieder geval wel uit de geostationaire baan omdat de ruimte daar beperkt is.
Oh en satellieten bestaan uit ruimteschepen natuurlijk.