Dat betekent dus: aanvragen van restitutie? Verplicht NAW-gegevens opgeven plus je OV-chipkaartnummer, en je anonieme kaart is niet meer anoniem.

Opladen van je anonieme OV-chipkaart met een bank-of-pinpas? Ha! Dat geeft een rekeningnummer, en die kunnen we gebruiken om je anonieme OV-chipkaart te verrijken met NAW-gegevens.

Goed, de schurftige honden van TLS (uweetwel, die lui die te beroerd zijn om een beter chipkaartje te gebruiken want ons bin zuunig) zeggen dat niemand zoiets zou doen want dat mag niet van het CBP. Daar staat weer tegenover dat het CPB het toch veel te druk heeft met andere zaken.

Nog meer leuks? Een blanco OV-chipkaart kost 7.50. Da's zonder saldo. Die dingen gaan max. vijf jaar mee, dus eens in de vijf jaar ben je 7.50 extra kwijt voor een 'drager'. Wil je na afloop je saldo opnemen, dan moet er *minimaal* vijf euro op staan, en de administratiekosten voor het overzetten van je saldo zijn 2.50. Het zijn natuurlijk kleine lullige bedragen, maar doe het keer de 1.5 miljoen treinreizigers die de NS dagelijks heeft, en je spreekt toch al snel over een aantal miljoenen die je zo makkelijk verdient.

Het enige wat ik me afvraag: Waarom is TLS zo ontzettend gebeten op het vergaren van reizigersdata? Is reizigersdata werkelijk zo 'hip' en goed verkoopbaar? Wat moet en kun je daar in vredesnaam mee?